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Arriva in Italia il primo furgone 100% elettrico, ma non ci sono colonnine di ricarica

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Arriva in Italia il primo furgone 100% elettrico, ma non ci sono pompe per ricaricarlo. Trasporta 10 tonnellate di merci con un’autonomia di oltre 200 km alla velocità massima di 85 km/ora e costa 160 mila euro.
Si chiama Newton, è prodotto dalla britannica Smith Electric di Newcastle su iniziativa della società lombarda ma di origini scandinave Niinivirta Transport, e viene utilizzato dalla svedese H&M a Milano, dove però mancano colonnine di ricarica.
È il primo furgone per il trasporto merci interamente elettrico misura quasi 9 metri in lunghezza 

Newton è un autocarro medio pesante di grandi dimensioni spinto unicamente da un motore elettrico che eroga 120 kW, dotato di un sistema automatico di recupero energia in frenata. Il primo esemplare ha già iniziato il servizio nel centro di Milano, per la catena di abbigliamento H&M.

 

"È un mezzo deputato a servire le grosse consegne nei centri storici delle grandi città che sono chiusi ai mezzi tradizionali durante le ore del giorno", ha spiegato Paolo Ferraresi, presidente e amministratore delegato di Niinivirta Transport.


Al momento però a Milano non ci sono di colonnine per la ricarica di questi mezzi. 

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